Reciclaje de agua en la instalación de lavado
En la actualidad, el reciclaje de agua se integra de forma estándar en las estaciones de lavado de vehículos. No obstante, los sistemas de tratamiento de agua están sometidos a exigencias técnicas, económicas, constructivas y legales para garantizar un funcionamiento seguro y una inversión rentable. La incorporación de un sistema para el tratamiento de agua permite reducir el consumo de agua de red hasta en un 98 %*. Esto proporciona a los operadores de puentes de lavado, túneles de lavado y centros en autoservicio un proceso eficiente para la recuperación de agua, reduciendo de forma significativa los costes de explotación.
Sistemas de tratamiento de agua: eficiencia operativa y optimización de recursos
La visita regular a una instalación de lavado es una rutina habitual para muchos propietarios de automóviles. Junto a la seguridad y la conservación del valor del vehículo, el aspecto estético es un factor clave para mantener el coche limpio. La procedencia del agua y su gestión posterior suelen ser aspectos secundarios para los usuarios; sin embargo, para los operadores de puentes de lavado e instalaciones en autoservicio, la gestión del agua contribuye directamente a la rentabilidad de la instalación.
En los puentes de lavado se requieren, de media, entre 150 y 350 litros de agua por vehículo, en función del equipamiento y del programa seleccionado. En las estaciones en autoservicio, el consumo medio se sitúa en unos 80 litros por lavado. Utilizar exclusivamente agua de red para cada ciclo supone un elevado coste de explotación. Las instalaciones de tratamiento modernas permiten reciclar el agua y mantenerla dentro de un circuito cerrado de lavado, facilitando la reutilización de la mayor parte de las aguas residuales. De este modo, solo se requiere una aportación mínima de agua de red, siendo el resto agua tratada. Los sistemas eficientes permiten reducir el consumo de agua de red hasta en un 98 %* por lavado. Por ello, la inversión en sistemas de tratamiento de agua aporta ventajas tanto en el control de costes como en la gestión eficiente de los recursos.
Diferentes tipos de sistemas de tratamiento de agua
Para estaciones de lavado en autoservicio y puentes de lavado existen diversas opciones de reciclaje de agua: instalaciones de tratamiento biológico, filtros de arena o separadores ciclónicos.
Por lo general, las instalaciones para el tratamiento de agua están formadas por un sistema de cubetas subterráneas y por componentes en superficie, que incluyen un depósito de almacenamiento de agua tratada.
En la primera fase, las aguas residuales procedentes del lavado de vehículos se dirigen a un depósito de sedimentación de capacidad adecuada (colector de lodos), donde se separan por decantación las partículas sólidas en suspensión contenidas en el agua.
Posteriormente, en función de la tecnología seleccionada, el agua pasa por una o dos etapas de tratamiento biológico o por un colector de almacenamiento por bombeo con aireación. Este colector suministra el agua tratada a los módulos instalados en superficie para su posterior reutilización en el proceso de lavado.
Sistemas de tratamiento biológico de agua
Los sistemas de tratamiento biológico de agua permiten depurar las aguas de lavado con una alta eficiencia operativa. El tratamiento del agua se realiza mediante microorganismos que descomponen de forma continua la materia orgánica y las trazas de hidrocarburos. A diferencia de los métodos puramente físicos, esta tecnología permite tratar flujos adicionales de aguas residuales, como las procedentes del lavado de motores o de áreas de lavado específicas.
Gracias a la alta capacidad de degradación biológica del sistema, las aguas residuales se transforman en agua tratada de alta claridad para su posterior reutilización en los ciclos de lavado. Este proceso permite reducir el consumo de agua de red hasta en un 98 %*.
*En comparación con un proceso de lavado de vehículos sin sistema de reciclaje de agua.
Sistemas de filtros de arena para el tratamiento de aguas residuales sin aceite
Los sistemas de reciclaje con filtros de arena se emplean para el tratamiento de aguas residuales exentas de aceite, como las generadas en el lavado exterior automatizado de vehículos. El sistema admite trazas mínimas y ocasionales de hidrocarburos dentro de los parámetros de funcionamiento del filtro.
Tratamiento del agua con separador centrífugo
Otro sistema físico para el tratamiento de aguas residuales e instalaciones de lavado de vehículos es el separador centrífugo. Para la reutilización del agua las partículas de suciedad se eliminan del agua de lavado con fuerza centrífuga.
Criterios para la elección del sistema adecuado
El análisis comparativo de las distintas tecnologías de tratamiento muestra ventajas operativas en el sistema biológico. El agua de lavado depurada mediante este proceso se mantiene transparente y libre de malos olores, presentando un nivel superior de clarificación y pureza respecto al agua tratada mediante métodos puramente físicos.
A diferencia de las plantas de reciclaje de agua basadas en filtros de arena o separadores por fuerza centrífuga, los sistemas de tratamiento biológico requieren un consumo de energía ligeramente superior debido a la necesidad de aireación continua para aportar oxígeno a los microorganismos. No obstante, este consumo se compensa por el mayor grado de pureza del agua obtenida y por su versatilidad en diferentes aplicaciones de lavado.
Por su parte, los sistemas exclusivamente físicos presentan limitaciones en el grado de clarificación del agua tratada respecto a los sistemas biológicos, ya que no descomponen los residuos orgánicos ni los restos de detergente disueltos. Asimismo, a diferencia de las instalaciones biológicas, los sistemas físicos procesan principalmente las aguas residuales procedentes del lavado exterior de vehículos.
Sistemas de lavado de vehículos industriales
Los sistemas de tratamiento de agua están disponibles con la misma arquitectura técnica para instalaciones de lavado de vehículos industriales. La diferencia respecto a los sistemas para vehículos de pasajeros reside exclusivamente en un mayor volumen de caudal de agua procesado y en la mayor capacidad dimensional de los depósitos y cubetas de sedimentación.
Lavado de vehículos industriales
El lavado de vehículos industriales contribuye de forma directa a la imagen corporativa de una flota comercial. Con el fin de optimizar el tiempo de proceso y los costes operativos, las exigencias en cuanto a velocidad y rendimiento de limpieza son elevadas. No obstante, las dimensiones y características de estos vehículos requieren, además de una tecnología de lavado específica, detergentes y agentes de limpieza formulados para garantizar un proceso eficiente en camiones, autobuses y vehículos de transporte pesado.
Observaciones para los operadores: marco legal
Antes de la adquisición y colocación de una instalación de tratamiento de agua siempre se deberá revisar el marco legal (autorizaciones de construcción y servicio para instalaciones de lavado y sistemas de aguas residuales). En algunos países, entre ellos en Alemania y Austria, la legislación prescribe instalaciones de reciclaje de agua para la construcción de estaciones de lavado.
Autorización del conjunto del sistema conforme a las disposiciones del derecho de aguas
Respecto al vertido de aguas residuales, en Alemania existen dos posibilidades. La primera posibilidad es una autorización del conjunto del sistema conforme a las disposiciones del derecho de aguas. Con este fin, el operador de la instalación presenta una solicitud con todos los documentos necesarios ante la agencia de agua competente. Tras la comprobación y valoración positiva esta entidad emite la autorización para el funcionamiento de la instalación.
Instalación de una instalación de reciclaje de agua homologada
La segunda alternativa para el vertido de aguas residuales: instalar una planta de reciclaje de agua homologada. En este caso el operador informa a la agencia de agua de que emplea una instalación con homologación, por lo que no son necesarias otras pruebas ni autorizaciones adicionales. Los sistemas ofrecidos por Kärcher para este ámbito de empleo disponen de la homologación necesaria.
Instalaciones de lavado existentes
En caso de disponer ya de instalaciones de lavado, el operador y la agencia del agua decidirán si es necesario el montaje posterior de un sistema de tratamiento de agua desde el punto de vista ecológico y económico.
Consejo: Seleccionar instalaciones de tratamiento de agua fiables
Junto al cumplimiento de la legislación aplicable, la fiabilidad operativa y la calidad del sistema de reciclaje de agua son determinantes en la selección del equipamiento. En caso de incidencia en el sistema de tratamiento, se detiene la actividad de toda la instalación de lavado, por lo que sus componentes deben ser robustos y de mantenimiento sencillo. Asimismo, la pantalla de indicación de estado debe informar en todo momento al operario sobre el estado del equipo y la causa de cualquier posible aviso de avería.
En este contexto, la red de asistencia técnica del fabricante resulta esencial: la red de puntos de atención al cliente, la rápida capacidad de respuesta de los técnicos de servicio* y la disponibilidad de recambios contribuyen a minimizar los tiempos de parada e inactividad. Los contratos de mantenimiento e inspección, la línea de atención telefónica directa y la información técnica periódica complementan los servicios orientados a garantizar la máxima continuidad del proceso de lavado.
Legislación y reglamentos sobre el funcionamiento de instalaciones de lavado con instalaciones de reciclaje de agua
- Ley federal de aguas (WHG)
- Ley estatal del agua (LWG)
- Reglamento sobre instalaciones de manipulación de sustancias peligrosas para el agua (reglamentos sobre instalaciones; VAwS)
- Reglamento sobre aguas residuales (AbvW) con anexo 49 incluyendo las aclaraciones y decretos de aplicación de los estados federados
- Reglamento municipal de vertido de aguas, ley de reciclaje y gestión de residuos (KrWG / AbfG)
- Normativa estatal sobre construcción (LBO)
- Normativa sobre gasolineras de los estados federados
- Normativa municipal de gestión de aguas residuales